图书介绍
低热值气体燃料发动机燃烧过程及火焰稳定性PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 许健，张欣著 著
- 出版社： 北京：北京交通大学出版社
- ISBN：7512124400
- 出版时间：2016
- 标注页数：206页
- 文件大小：28MB
- 文件页数：214页
- 主题词：
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低热值气体燃料发动机燃烧过程及火焰稳定性PDF格式电子书版下载
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图书目录
第1章 研究背景、现状及内容1
1.1 研究背景及意义1
1.2 国内外研究现状3
1.3 研究内容30
第2章 气体燃料湍流预混火焰T-M-S方程及其数值算法研究32
2.1 湍流预混火焰T-M-S方程的特性分析34
2.2 湍流预混火焰T-M-S方程的数值算法研究36
2.3 基于T-M-S方程解的火焰不稳定性的研究46
2.4 本章小结56
第3章 低热值气体燃料发动机点火与湍流燃烧的数学模型研究58
3.1 湍流大涡模拟控制方程及亚网格模型的研究58
3.2 AKTIM-Euler火花点火模型的研究61
3.3 PaSR-LES湍流燃烧模型的研究66
3.4 燃烧反应进程变量与火焰面亚网格褶皱度因子的研究79
3.5 本章小结81
第4章 低热值气体燃料发动机燃烧过程数值模拟仿真平台的研究83
4.1 发动机三维数值模拟计算的动网格研究84
4.2 发动机湍流燃烧过程数值模拟的程序开发100
4.3 计算网格的独立性分析112
4.4 湍流燃烧数值模拟的试验验证118
4.5 本章小结127
第5章 低热值气体燃料发动机湍流燃烧过程及火焰的稳定性研究129
5.1 进气与压缩过程缸内湍流拟序结构与涡团运动的研究130
5.2 涡团对缸内火焰着火及火焰传播过程的研究140
5.3 火焰面结构与发展的影响因素分析156
5.4 火焰D-L不稳定性对缸内火焰形态与发展的作用研究168
5.5 本章小结181
第6章 总结与展望183
6.1 本书的主要工作及结论183
6.2 本书的主要创新点185
6.3 展望186
参考文献187