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绪论1

第一章 公路养护工作以修复改善为中心（1949年12月——1956年12月）10

第一节 机构的接管与变革10

一、接管初期的养护机构10

二、西北公路局管理时期的养护机构12

三、陕西省交通厅、公路局领导时期的养护机构12

第二节 全力抢修公路 支援进军西南14

一、抢通汉白公路14

二、抢通川陕公路15

第三节 修复与改善公路19

一、积极恢复和加强路面养护22

二、修建大、中桥梁23

第四节 接养两条新建公路34

一、沔略公路34

二、烈阳公路35

第五节 公路水毁的抢修与修复36

第六节 民工建勤的使用与管理37

第七节 初期的路政管理和绿化工作40

一、禁止开挖路基 维护公路交通40

二、行道树的栽植和管理41

第八节 工会组织和工会工作42

第九节 职工工资及劳保福利44

一、工资44

二、医疗费45

三、劳保福利46

第二章 加强公路养护和改造危桥险渡（1957年1月——1964年6月）48

第一节 机构的变革48

一、汉中养路段48

二、汉中公路管理段和汉中专区公路管理段50

三、陕西省汉中公路管理段51

第二节 改进养护方法 提高碎石路面养护质量55

一、碎（砾）石级配路面“山沙磨耗层”55

二、养护“十三无”的兴起和开展“六化”红旗竞赛57

第三节 实行划段包干 改革养护形式58

第四节 加强水毁防治 改造危桥险渡 提高公路抗洪能力60

一、修建水毁防治工程60

二、修建永久性桥梁 消灭危桥险渡61

第五节 接养三条路线64

一、西万公路64

二、略康公路67

三、城洋南线公路68

第六节 发挥民工建勤在维修公路中的作用69

第七节 养路机械化的开端71

一、成绩显著的群众性技术革新活动71

二、褒城工区技术革新现场会议72

三、创建料具厂73

四、引进第一辆汽车74

五、畜力在养护中的运用74

第八节 公路绿化工作83

第九节 开展扫盲教育84

第十节 党群组织的建立和发展85

一、段党支部、党总支的建立85

二、政治运动86

三、工会组织建设和开展生产自救87

四、共青团88

第十一节 劳动保护和福利待遇的改善89

第三章 黑色路面的试铺和建设永久化桥涵（1964年7月——1972年12月）91

第一节 机构的调整和完善91

一、成立汉中公路管理总段91

二、总段成立“革命委员会”92

三、三个县段的成立93

四、总段机械厂、水泥厂的成立和筹建总段渣油库94

第二节 黑色路面的试铺和初期发展96

一、褒汉段黑色路面的问世96

二、黑色路面的初期发展97

第三节 水毁抢修和危桥改造、公路改善98

一、危桥、危涵的技术改造98

二、修建大、中桥梁99

三、公路改善工程103

第四节 接养五条公路 增加养护里程105

一、周城公路105

二、汉红公路107

三、汉黎公路108

四、汉朱公路109

五、环城公路110

第五节 “文化大革命”的破坏和损失110

一、“造反派”夺权 党政机构瘫痪110

二、参与派性武斗及其恶果112

三、职工对“文化大革命”的抵制114

第六节 积极推广新技术114

一、铺筑“山沙拌河沙”磨耗层114

二、冲抓锥在桥梁工程中的运用115

第七节 养路机械的发展和段属企业的建设116

一、养路机械的发展116

二、组建总段机械厂117

三、筹建总段水泥厂117

第八节 加强路政管理和绿化工作118

一、路政管理的加强118

二、制定和实施公路绿化规划119

第九节 党群组织的建立120

一、总段党委的建立120

二、工会工作120

三、共青团工作121

第十节 劳保、工资和福利的改进121

一、劳动保护121

二、工资122

三、改进福利条件123

第四章 黑色路面的普及和发展（1973年1月——1978年12月）125

第一节 管理体制和机构相对稳定125

第二节 黑色路面的普及与铺筑工艺126

一、黑色路面的普及126

二、黑色路面的铺筑工艺127

第三节 黑色路面的养护131

一、渣油路面的初期养护131

二、渣油路病害的处治131

三、总段“七·二一”职工大学133

四、召开养护技术工作会议133

第四节 接养四条支线公路134

一、渔紫公路渔渡坝至红岩河段135

二、勉汪公路135

三、镇简公路136

四、茶高公路136

第五节 公路水毁的抢修与防护139

第六节 厂、库生产和建设143

一、试制和生产革新车、小翻斗车143

二、总段水泥厂的改造144

三、修建渣油库145

第七节 行道树的栽植和管理147

一、新接周城公路的绿化147

二、原有公路的绿化148

三、制订《公路绿化管理细则》148

第八节 加强路政和交通安全工作149

一、整顿交通秩序 健全安全标志149

二、三次恶性事故的教训149

第九节 恢复健全党群组织150

一、建立总段党委150

二、成立总段工会委员会150

三、成立总段团委151

第十节 职工工资和福利待遇初有改善151

一、调整工资151

二、修建家属楼和办公楼151

三、道班生活条件初步改善152

四、劳动保护152

第五章 公路养建事业迈向科学管理（1979年1月——1985年12月）157

第一节 调整公路养护管理体制后总段机构进一步健全157

第二节 推行养护经济责任制和进行企业整顿158

一、推行经济责任制158

二、企业整顿159

第三节 二级公路的改建161

一、汉中至河东店按二级公路改建161

二、黑色路面铺筑采用下贯上拌新工艺162

三、汉中至城固二级公路的改建163

第四节 接养六条支线公路166

一、汉武公路166

二、城双公路167

三、城二公路168

四、文柳公路168

五、洋华公路169

六、高江公路169

第五节 黑色路面的养护和“三优”活动的开展170

一、加强黑色路面的养护170

二、采用灰土结构处理油路基层病害171

三、推广使用乳化沥青172

四、“三优”活动的开展174

五、总段养护工作的一面红旗——代家坝道班174

第六节 开展交通流量调查178

第七节 “81.8”特大公路水毁的抢修和修复186

第八节 机械厂、水泥厂、拌和场的新发展188

一、机械厂生产和养路机械有新发展188

二、水泥厂年产超万吨189

三、沥青粒料拌和场建成投产189

第九节 职工队伍文化和业务素质的提高192

一、开展文化补习工作192

二、业务技术培训193

三、技术职称评定195

第十节 强化路政管理 加速绿化进程195

一、组织“公路检查组”清除路障195

二、完善公路交通标志196

三、公路绿化取得新成果196

第十一节 党群组织的建设198

一、党组织建设198

二、工会组织的建设199

三、共青团工作200

第十二节 职工工资和劳保福利待遇进一步提高201

一、职工工资大幅度增加201

二、改善劳动保护202

三、加快段、班房建设203

大事年记（1949——1985）207

附录224