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目 录1

符号表1

第一章柔性路面设计的发展6

§1.1理论的发展7

§1.2设计方法的发展11

§1.3对行车因素的考虑18

§1.4对自然因素的考虑22

§1.5关于材料特性研究工作的进展24

§1.6测试技术的发展25

第二章柔性路面设计概论29

§2.1柔性路面的工作特性29

§2.2柔性路面的结构层次31

§2.3作用于路面的车轮荷载34

§2.4交通量和车辆横向分布系数43

§2.5作用于路面的自然因素52

§2.6公路自然区划58

§2.7例题61

第三章柔性路面的应力、应变和位移67

§3.1层状体系弹性理论的基本概念67

§3.2均质弹性半无限体在圆形均布垂直荷载作用下的应力、应变和位移71

§3.3双层弹性半无限体在圆形均布垂直荷载作用下的应力、应变和位移77

§3.4双层体系路面厚度计算应用图表81

§3.5多层体系应力、应变和位移的计算93

§3.6路面中应力和应变的分布及变化规律109

§3.7例题128

第四章路面弯沉详论138

§4.1弯沉的意义及量测138

§4.2弯沉仪的发展144

§4.3弯沉的简易表达式146

§4.4弯沉同其他指标的联系154

§4.5影响弯沉值的因素159

§4.6确定路面容许弯沉值的方法169

§4.7例题174

第五章路面的破坏及控制标准179

§5.1路面的沉陷180

§5.2路面的车辙182

§5.3路面的开裂189

§5.4土基的剪切破坏198

§5.5路面的收缩开裂200

§5.6路面的容许弯沉标准201

§5.7路面的耐用性及其指标204

§5.8例题206

第六章等效损害原理209

§6.1等效概念210

§6.2以弯沉为指标的等效系数公式212

§6.3以应力、应变为指标的等效系数公式219

§6.4 AASHO的等效系数公式227

§6.5例题228

第七章路面结构计算230

§7.1决定路面厚度的因素231

§7.2以容许弯沉值为标准的路面结构计算235

§7.3控制车辙或沉陷的计算241

§7.4控制开裂的计算243

§7.5避免粒料基层受拉的计算245

§7.6控制土基剪切破坏的计算247

§7.7完全遵守等效损害原理的路面结构计算249

§7.8满足重指标的路面结构计算251

§7.9路面结构优化设计概要257

§7.10例题259

第八章路面的使用寿命279

§8.1迈因纳假说简介280

§8.2单一条件下的路面使用寿命计算282

§8.3状态不变的路面承受混合交通的寿命计算283

§8.4状态变化的路面承受混合交通的寿命计算286

§8.5例题291

第九章现有路面的补强309

§9.1补强公式的演变310

§9.2双层补强公式315

§9.3现有路面代表弯沉值的确定317

§9.4关于β、m和n的影响因素318

§9.5关于ζ值的确定321

§9.6通过试验确定β、m和n的方法324

§9.7补强设计程序326

§9.8例题327

第十章路基土的性质和强度330

§10.1公路土组和土类331

§10.2土基的压实标准334

§10.3路基干湿类型的划分336

§10.4土基的弹性模量及其与含水量和密实度的关系339

§10.5土的抗剪强度及其与含水量和密实度的关系342

§10.6土的应力－应变特性346

第十一章路面材料的性质353

§11.1材料的应力－应变特性353

§11.2路面材料在重复荷载作用下的永久应变规律364

§11.3沥青混合料的密度和空隙率367

§11.4沥青混合料的疲劳特性372

§11.5疲劳试验和动力劲度测量376

§11.6静力弹性模量的现场测定与动力弹性模量的间接确定383

§11.7例题389

第十二章基层材料组成设计396

§12.1粒料基层396

§12.2石灰土基层405

§12.3水泥稳定基层414

§12.4例题417

第十三章沥青面层材料组成设计421

§13.1表面处治和贯入式422

§13.2渣油路面429

§13.3沥青混凝土和黑色碎石混合料430

§13.4例题443

附录456

参考资料466