飞机与发动机强度PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载

飞机与发动机强度PDF格式电子书版下载

注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具

绪论1

第1章 飞机的外载荷3

1.1 飞行载荷3

1.1.1 水平等速直线飞行载荷4

1.1.2 机动飞行载荷5

1.1.3 在大气紊流中的飞行载荷7

1.2 过载9

1.2.1 飞机的过载10

1.2.2 飞机部件的过载13

1.3 飞行限制参数的确定16

1.3.1 最大使用过载nymax.sy的确定16

1.3.2 最大允许速度的确定18

1.3.3 最大升力系数的确定19

1.4 飞机在飞行中的严重受载情况20

1.4.1 严重受载情况的确定20

1.4.2 严重受载情况的载荷特点21

1.5 复杂载荷情况24

1.5.1 疲劳载荷25

1.5.2 其他特殊情况的载荷25

1.5.3 环境谱的编制27

习题28

第2章 飞机与发动机结构受力分析30

2.1 飞机结构的受力分析30

2.1.1 飞机结构受力分析的目的30

2.1.2 飞机基本结构元件和结构的传力特性31

2.1.3 受力分析的一般原则33

2.1.4 飞机结构受力分析的方法和步骤36

2.2 机翼结构的受力分析38

2.2.1 机翼的结构特点与形式38

2.2.2 机翼的外部载荷和内力42

2.2.3 机翼结构的传力分析46

2.3 机身结构的受力分析61

2.3.1 机身结构的特点与形式61

2.3.2 机身的外部载荷分析63

2.3.3 机身结构的传力分析65

2.4 起落架结构的受力分析67

2.4.1 起落架的布置形式68

2.4.2 起落架的外部载荷69

2.4.3 起落架的结构形式和受力分析73

2.5 发动机结构的受力分析82

2.5.1 作用在发动机上的载荷82

2.5.2 作用在发动机主要部件上的气体轴向力83

2.5.3 作用在发动机主要部件上的气动扭矩88

2.5.4 作用在发动机上的惯性力和惯性力矩90

2.5.5 转子的支承形式和支承结构91

2.5.6 发动机转子的联轴器97

2.5.7 发动机静子传力系统100

习题103

第3章 结构静强度、刚度及稳定性104

3.1 飞机结构设计方法概述104

3.1.1 飞机结构设计思想的演变104

3.1.2 飞机结构设计中的安全系数与剩余强度107

3.1.3 近代飞机结构的特点108

3.2 飞机结构静强度评估114

3.2.1 机翼结构的应力计算114

3.2.2 机身结构的应力计算120

3.2.3 起落架结构的应力计算123

3.2.4 结构静强度评估124

3.3 飞机结构刚度及稳定性要求124

3.3.1 飞机结构的刚度124

3.3.2 飞机结构的稳定性129

3.4 有限元分析方法131

3.4.1 有限元法简介131

3.4.2 有限元法在飞机结构静强度分析中的应用133

习题135

第4章 结构疲劳强度137

4.1 疲劳的基本概念137

4.1.1 疲劳破坏的特征137

4.1.2 疲劳破坏的过程138

4.1.3 疲劳破坏的断口分析139

4.2 金属材料的疲劳强度141

4.2.1 疲劳应力与持久极限141

4.2.2 材料疲劳性能曲线143

4.2.3 疲劳特性图145

4.3 疲劳强度的影响因素及提高措施147

4.3.1 影响疲劳强度的因素147

4.3.2 提高疲劳强度的措施154

4.4 飞机结构的疲劳载荷157

4.4.1 飞机结构承受的疲劳载荷157

4.4.2 飞机疲劳载荷谱简介158

4.5 疲劳累积损伤理论159

4.5.1 线性累积损伤理论及其应用159

4.5.2 修正线性累积损伤理论163

4.6 飞机结构疲劳寿命估算164

4.6.1 疲劳寿命的概念164

4.6.2 疲劳寿命估算的名义应力法166

4.6.3 局部应力-应变法171

4.6.4 估算裂纹形成寿命的类比法174

4.7 发动机结构的蠕变176

4.7.1 金属材料的蠕变现象177

4.7.2 金属材料的蠕变机理179

4.7.3 金属材料的松弛181

4.7.4 金属材料的高温性能181

习题182

第5章 线弹性断裂力学基本理论及应用185

5.1 线弹性断裂力学能量原理186

5.1.1 Griffith能量释放观点186

5.1.2 能量平衡理论188

5.2 应力强度因子断裂准则189

5.2.1 裂纹体的三种断裂类型189

5.2.2 平面应力与平面应变190

5.2.3 裂纹尖端附近的应力场和应力强度因子191

5.2.4 K断裂准则194

5.2.5 裂纹尖端塑性区197

5.3 线弹性断裂力学在结构静强度分析方面的应用204

5.3.1 线弹性断裂力学的适用范围204

5.3.2 应用举例206

5.4 疲劳裂纹的扩展211

5.4.1 疲劳裂纹的扩展机理211

5.4.2 等幅载荷作用下疲劳裂纹扩展速率211

5.4.3 超载对裂纹扩展的延迟效应213

5.5 疲劳裂纹扩展寿命计算216

5.5.1 等幅载荷下裂纹扩展寿命的计算216

5.5.2 谱载荷下裂纹扩展寿命的计算217

5.5.3 结构断裂控制218

5.5.4 应用举例221

5.6 应力腐蚀开裂226

5.6.1 应力腐蚀开裂现象226

5.6.2 KISCC、tF和da/dt的基本概念227

5.6.3 应力腐蚀构件的安全性和寿命估算229

5.7 加劲壁板的断裂分析230

5.7.1 非加劲平板断裂临界应力曲线230

5.7.2 加劲平板的断裂分析231

5.8 飞机结构损伤容限和耐久性评定236

5.8.1 损伤容限和耐久性的概念237

5.8.2 损伤容限和耐久性评定的目标237

5.8.3 损伤容限和耐久性评定的程序237

5.8.4 损伤容限和耐久性设计的主要内容240

5.8.5 提高飞机结构损伤容限和耐久性特性的措施241

5.9 弹塑性断裂力学简介242

5.9.1 COD理论242

5.9.2 J积分理论244

习题249

第6章 飞机机体结构修理中的强度计算252

6.1 飞机机体结构修理的原则252

6.2 等强度原则在结构铆接修理中的应用253

6.2.1 计算载荷的确定253

6.2.2 机体结构典型构件修理强度计算254

6.3 结构修理中提高损伤部位疲劳强度的措施263

6.4 飞机结构战伤修理269

6.4.1 飞机战伤抢修的特点269

6.4.2 飞机结构战伤评估270

6.4.3 飞机结构战伤修理方法273

第7章 飞机结构强度试验简介278

7.1 飞机结构静强度试验278

7.1.1 试验的目的278

7.1.2 试验情况的选择278

7.1.3 试验顺序的安排279

7.1.4 对试件的要求279

7.1.5 试验的过程280

7.1.6 试验的验收标准280

7.2 飞机结构疲劳试验280

7.2.1 飞机疲劳试验的分类281

7.2.2 疲劳试验设备281

7.2.3 疲劳试验方法282

7.3 金属材料KIC的测定286

7.3.1 测试原理286

7.3.2 测试方法289

附录A 飞机强度综合作业——飞机前起落架旋转臂焊缝附近疲劳寿命估算293

附录B 飞机强度综合作业指导300

参考文献307