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第1章 汽车造型概述1

1.1 什么是现代汽车设计2

1.2 造型设计的工作性质和内容5

1.3 设计工作的环境、设备和工具7

1.4 机构的安排和人员的分布12

1.4.1 驻厂设计部门13

1.4.2 独立设计公司19

1.5 造型设计需要的技术和理论19

1.5.1 美术功底20

1.5.2 计算机技术的应用21

1.5.3 工程设计22

1.5.4 社会文化22

1.5.5 交通状况与生产现状23

1.6 汽车造型设计基本流程23

第2章 产品规划和商品策划25

2.1 产品规划和商品策划26

2.1.1 产品规划的内容26

2.1.2 商品策划的内容29

2.2 造型策划和商品策划30

2.2.1 造型提案的内容31

2.2.2 商品策划对造型提案的指导34

2.2.3 造型提案对商品策划的影响及反馈34

2.3 产品规划和商品策划所面对的未来36

2.3.1 社会发展为未来市场所传递的信息36

2.3.2 新能源与新技术的发展37

2.3.3 造型策划工作所面对的未来39

2.3.4 造型策划工作的现状40

第3章 概念开发及设计41

3.1 概念车的历史与发展42

3.1.1 概念车和造型工作的诞生42

3.1.2 意大利的设计影响44

3.1.3 全新时代的来临（20世纪80～90年代）46

3.1.4 现代概念车49

3.2 概念车在产品规划中的地位和作用53

3.2.1 产品的未来市场定位53

3.2.2 产品的视觉定位55

3.2.3 展示与回馈的作用56

3.3 概念设计的内容与分类57

3.3.1 概念设计的内容57

3.3.2 概念设计的分类59

3.4 概念车对汽车业的影响65

3.4.1 行业的品牌分布平衡性65

3.4.2 引导趋势的人群65

3.4.3 产品是否偏离航向66

3.5 国内对概念车的认识和运用66

3.5.1 概念设计的成长66

3.5.2 易入误区67

3.5.3 概念设计需要的支持68

第4章 外饰造型71

4.1 草图和效果图的设计72

4.1.1 概念的确立与条件输入74

4.1.2 草图的内容与分类（意义、形式、目的、要求）76

4.1.3 效果图86

4.1.4 设计原则89

4.1.5 常见误区91

4.1.6 评审93

4.1.7 设计图的比较和鉴别93

4.2 工程输入和法规99

4.2.1 外饰造型需要的工程输入条件100

4.2.2 工程配合的重要性与着眼点100

4.3 三视图与胶带图105

4.3.1 三视图设计105

4.3.2 胶带图设计108

4.4 比例模型设计与制作110

4.4.1 比例模型制作的意义110

4.4.2 制作步骤和过程112

4.4.3 缝线的制作118

4.4.4 模型精修与装饰118

4.4.5 精度要求118

4.5 CAS数字建模124

4.5.1 CAS数字建模的意义、目的和作用124

4.5.2 软件介绍125

4.5.3 准备工作125

4.5.4 BASE面搭建126

4.5.5 基本面127

4.5.6 特征面与高光127

4.5.7 缝线和倒角129

4.5.8 渲染工作129

4.6 全比例模型的设计和制作131

4.6.1 全比例模型制作的意义、作用131

4.6.2 人员、周期132

4.6.3 胶带图设计与制作133

4.6.4 全比例模型的整体性与细节性设计133

4.6.5 制作步骤和过程134

4.6.6 精度139

4.7 局部改型及零部件设计139

4.7.1 局部改进的种类和意义139

4.7.2 局部改进的设计方法145

4.7.3 外型零部件设计145

第5章 内饰设计151

5.1 内饰设计的初探152

5.1.1 内饰设计的流程152

5.1.2 内饰设计工作的内容和原则154

5.1.3 内饰设计的空间准确性155

5.1.4 内饰的团队设计原则156

5.1.5 新兴的内饰概念设计157

5.2 工程输入和法规157

5.2.1 内饰设计需要的工程输入条件160

5.2.2 工程配合内容162

5.2.3 工程配合内容与外饰设计的异同163

5.3 内饰中的草图与效果164

5.3.1 不一样的内饰设计概念164

5.3.2 如何进行内饰创意设计165

5.3.3 内饰效果图的内涵与绘制步骤165

5.3.4 内饰效果图的设计原则181

5.3.5 局部效果图设计的作用与原则181

5.3.6 内饰效果图的鉴别与评审184

5.4 全比例模型的设计和制作189

5.4.1 内外模型设计异同189

5.4.2 内饰模型的周期、人员、基本步骤193

5.4.3 内饰的胶带图设计193

5.4.4 内饰的整体性设计与内饰的分块独立性设计194

5.4.5 内饰的型面特点196

5.4.6 如何进行内饰设计的交流196

5.4.7 正确地对待内饰装饰的局限性203

5.4.8 模型的评审要点203

5.5 内饰的局部改型和零部件设计204

5.5.1 主、副仪表台改进设计206

5.5.2 门板209

5.5.3 转向盘设计209

5.5.4 仪表212

5.5.5 前、后座椅的设计213

5.5.6 控制面板和按钮设计216

5.5.7 内饰中的缝线216

5.6 色彩对内饰设计的影响219

5.6.1 内饰色彩设计工作范围219

5.6.2 利用色彩对设计语言进行有效的放大与收敛221

5.6.3 细分设计的种类与层次228

5.6.4 对品牌品质及品位的影响228

参考文献235

艾柯卡的概念车对话48

概念车与产品策划的故事53

发布概念车对策划的影响56

比例模型的三个场景故事110

全比例模型制作现场189