图书介绍
道路交通应急区域疏散管理理论方法与实践PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 安实，崔建勋，崔娜编著 著
- 出版社： 北京：科学出版社
- ISBN：9787030411235
- 出版时间：2014
- 标注页数：182页
- 文件大小：25MB
- 文件页数：193页
- 主题词：公路运输－交通运输管理
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 疏散分类1
1.2 道路交通应急区域疏散内涵及其特点1
1.3 道路交通应急区域疏散研究思想的发展历程2
1.4 道路交通应急区域疏散所涉及的研究内容5
1.5 本章小结6
第2章 道路交通应急区域疏散管理集成建模框架7
2.1 灾害管理7
2.1.1 灾害类型7
2.1.2 灾害管理阶段12
2.1.3 灾害交通管理14
2.2 疏散管理16
2.2.1 疏散管理方案的制订16
2.2.2 疏散管理方案的执行17
2.2.3 疏散管理与其他灾害管理活动的关系17
2.2.4 疏散管理的一般框架17
2.3 疏散管理中的交通分析19
2.4 疏散交通管理建模20
2.4.1 疏散交通管理建模核心问题21
2.4.2 疏散交通管理建模的需求21
2.4.3 疏散交通管理集成建模框架22
2.5 本章小结24
第3章 道路交通应急区域疏散决策行为分析25
3.1 灾害条件下应急疏散决策行为影响因素分析25
3.2 应急疏散行为意向调查与数据分析——以台风灾害为例27
3.2.1 调查设计27
3.2.2 调查内容28
3.2.3 各项基础数据统计分析29
3.3 基于疏散决策行为分析的疏散需求预测34
3.3.1 基于有限理性理论的风险容忍阈值模型34
3.3.2 模型回归与参数估计38
3.4 台风灾害下被疏散者的风险容忍阈值分析44
3.4.1 平均的风险容忍阈值分析44
3.4.2 不同类别群体的风险容忍阈值分析46
3.4.3 台风灾害下的应急疏散需求预测47
3.5 本章小结49
第4章 道路交通应急区域疏散路径规划理论50
4.1 最小费用动态流51
4.2 最大动态网络流56
4.3 全局最大流（最早到达流）59
4.4 最快路径61
4.5 最快流64
4.6 多优先级的疏散交通诱导理论64
4.7 连续时间动态网络流66
4.8 基于动态交通分配的疏散路径优化68
4.9 本章小结69
第5章 基于元胞传输模型的道路交通应急区域疏散交通管理策略建模70
5.1 元胞传输模型基础理论72
5.1.1 元胞传输模型基本假设72
5.1.2 元胞传输模型公式表达73
5.1.3 元胞传输模型的改进74
5.2 基于元胞传输模型的疏散道路网络建模方法79
5.2.1 单终点疏散路网模型79
5.2.2 元胞-连接桥路网模型80
5.3 基于元胞传输模型的疏散交通流建模86
5.4 基于元胞传输理论的区域疏散交通管理集成模型90
5.4.1 基于逆行车道的疏散交通流模型扩展92
5.4.2 基于交叉口冲突消除的疏散交通流模型扩展95
5.4.3 基于小区分阶段疏散的疏散交通流模型扩展97
5.4.4 疏散交通管理集成模型98
5.5 案例分析100
5.5.1 疏散情景100
5.5.2 结果分析102
5.6 本章小结106
第6章 道路交通应急区域疏散逆行车道设置理论及实施方法107
6.1 逆行车道107
6.1.1 逆行车道设置的主要研究内容108
6.1.2 逆行车道设置流程109
6.1.3 逆行车道设置的形式110
6.2 道路交通应急逆行车道设置规划模型112
6.2.1 动态交通分配的排队模型112
6.2.2 基于元胞的逆行车道设置规划模型115
6.2.3 模型求解算法121
6.2.4 案例分析122
6.3 道路交通应急逆行车道设置实践125
6.3.1 逆行车道入口设计125
6.3.2 逆行车道出口设计125
6.3.3 逆行车道道路标志设计126
6.4 道路交通应急逆行车道设置的其他问题129
6.4.1 安全性129
6.4.2 驾驶员信息获取129
6.4.3 人力安排130
6.5 本小结130
第7章 道路交通应急多类交通流协同优化与路网优化再设计131
7.1 应急救援与疏散的特点分析132
7.1.1 应急救援特点132
7.1.2 应急疏散特点133
7.2 应急疏散与救援的冲突性和协同性134
7.2.1 应急疏散与救援的冲突性134
7.2.2 应急疏散与救援的协同性135
7.3 最小费用流模型的基础理论136
7.3.1 基本概念及问题描述136
7.3.2 最小费用流模型的求解136
7.3.3 基于最小费用流的疏散模型和救援模型137
7.4 多应急流协同优化及路网再设计模型139
7.5 算例分析143
7.5.1 数据准备与模型求解143
7.5.2 结果分析146
7.6 实践讨论149
7.7 本章小结150
第8章 公共交通在区域疏散交通管理中的应用152
8.1 灾害条件下大规模疏散集散设施选址模型154
8.1.1 问题描述155
8.1.2 模型构建160
8.2 应急救援分配中心选址模型163
8.3 模型求解与结果分析165
8.3.1 数据准备166
8.3.2 实验结果及分析167
8.3.3 设施失效概率灵敏度分析168
8.4 本章小结173
参考文献174