图书介绍
柴油车排气后处理技术PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 李兴虎著 著
- 出版社： 北京：国防工业出版社
- ISBN：9787118110692
- 出版时间：2016
- 标注页数：347页
- 文件大小：59MB
- 文件页数：361页
- 主题词：柴油机－汽车排气－废气治理
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图书目录
第一章 柴油车的排气污染及其控制技术1
第一节 汽车的空气污染物排放现状1
一、空气污染物及其污染源的排放量1
二、汽车污染物的排放量及其分担率6
第二节 柴油车的排放特点6
一、柴油车的排气污染物6
二、柴油车PM和NOx的排放特点12
三、柴油车HC的排放特点15
第三节 柴油车排气污染物控制面临的困难19
一、柴油车NOx和PM的排放标准不断提高19
二、同时降低柴油车NOx和PM的有效方法缺乏26
三、柴油车后处理系统成本高28
四、柴油机后处理装置使用要求高30
第四节 柴油车排气污染物的主要控制技术32
一、柴油机燃烧污染物控制技术的发展历程32
二、减少柴油机PM和NOx排放的主要措施33
三、柴油机污染控制装置的净化效果36
第五节 柴油车的发展现状及趋势37
一、柴油机及柴油车的发展历程回顾37
二、清洁柴油车的主要优势38
三、清洁柴油车的应用现状及发展趋势42
参考文献49
第二章 柴油机排气污染物的氧化催化净化技术55
第一节 柴油机（车）氧化催化器（DOC）的功用及应用情况55
一、DOC的应用情况55
二、DOC的净化机理56
三、DOC的功用59
第二节 DOC的结构、催化剂及工作原理61
一、DOC的结构及工作原理61
二、消声式DOC的结构及工作原理66
三、DOC的催化剂67
四、DOC催化剂的中毒机理69
第三节 DOC的主要技术指标71
一、DOC的主要性能指标及其检测方法71
二、DOC产品的净化率及其影响因素73
第四节 DOC的结构设计76
一、DOC的主要设计要求76
二、DOC催化剂载体的结构设计77
三、DOC总体设计80
参考文献82
第三章 NOx的催化还原净化技术86
第一节 NOx催化还原方法的种类86
一、NOx的净化方法86
二、NOx催化还原方法的种类86
三、柴油车NOx的催化还原方法及效果87
第二节 NOx吸附催化还原净化技术88
一、NOx吸附催化还原净化技术88
二、NSR与其他催化器的组合净化技术95
三、冷启动工况用NOx吸附净化器96
四、车用LNT的成本估算97
第三节 非选择性催化还原（NSCR）技术98
一、NSCR的主要优势及不足98
二、NSCR催化器的NOx净化机理99
第四节 NOx的选择催化还原技术99
一、SCR的原理、特点及种类99
二、SCR还原剂的种类100
三、HC-SCR技术105
四、等离子体辅助催化的HC-SCR净化器109
五、DME-SCR110
六、NH3-SCR111
七、固体SCR系统（SSCR）112
八、CO-SCR及H2-SCR116
九、SCR与NSR的组合式净化技术116
参考文献117
第四章 NOx的尿素选择催化还原净化技术120
第一节 柴油机USCR系统的组成120
一、USCR系统的组成及其功用120
二、USCR的尿素水溶液供给系统123
三、USCR的控制系统127
四、SCR催化器的结构及设计流程131
第二节 USCR中的吸附净化机理与主要化学反应136
一、USCR中的吸附与净化机理136
二、USCR中的主要化学反应139
第三节 USCR的催化剂141
一、USCR催化剂的种类141
二、USCR催化剂及其系统的主要评价指标143
三、USCR催化剂的NOx净化效率144
四、USCR催化剂的失活147
第四节 USCR系统性能指标的检测方法与影响因素150
一、USCR系统主要评价指标的检测方法150
二、USCR系统NOx转换率的影响因素152
第五节 USCR的应用中存在的主要问题159
一、概述159
二、USCR系统的N2O及NH3排放问题160
三、实际行驶中柴油车SCR的NOx净化效果164
四、SCR系统中的沉积物及催化剂载体堵塞问题166
五、低温下SCR系统启动延迟及NOx排放问题169
六、SCR系统的制造成本高170
参考文献172
第五章 柴油机排气颗粒物的净化技术177
第一节 颗粒物的物理化学性质177
一、柴油机排气颗粒物的组成元素、结构及化学成分177
二、PM的粒径及其分布181
三、PM的着火燃烧及其影响因素183
四、炭烟颗粒的氧化燃烧186
第二节 排气颗粒物的净化方法194
一、排气颗粒物净化技术的历史回顾194
二、颗粒物净化装置的种类196
三、PM的捕集机理198
第三节 PM捕集净化器202
一、纤维填充式PM捕集净化器202
二、直流式颗粒捕集净化器204
三、壁流式颗粒过滤器208
四、催化再生型壁流式过滤器209
五、过滤器滤芯的材料及其特性211
第四节 DPF的设计要求及其评价指标216
一、DPF的设计要求216
二、DPF的主要性能指标217
三、DPF主要性能指标的检测方法218
第五节 壁流式DPF滤芯的几何结构及其特性参数223
一、DPF滤芯的几何结构及其特性参数223
二、DPF滤芯的几何特性参数举例224
三、DPF滤芯几何特性参数的影响因素226
第六节 DPF的过滤效率及其主要影响因素227
一、DPF过滤效率的主要影响因素227
二、颗粒物沉积量对DPF过滤效率的影响227
三、DPF种类对过滤效率的影响228
四、颗粒物粒径对DPF过滤效率的影响228
五、孔隙率对DPF过滤效率的影响230
六、平均微孔直径对DPF过滤效率的影响231
七、DPF的过滤效率随循环工况运行时间的变化233
第七节 DPF流动阻力的计算233
一、DPF滤芯的压降模型及压降的计算233
二、DPF滤芯压降的影响因素分析239
三、DPF总压降及其降低的主要途径246
参考文献253
第六章 柴油机排气颗粒过滤器的再生与匹配261
第一节 DPF柴油车存在的主要问题及其对策261
一、DPF柴油车存在的主要问题261
二、DPF柴油车存在主要问题的对策266
第二节 颗粒过滤器的再生方法267
一、颗粒过滤器再生的原理及其影响因素分析267
二、DPF再生的开始时间及再生间隔的确定271
三、颗粒过滤器再生方法的种类272
第三节 DPF的再生与灰分清除274
一、燃料喷射式再生系统274
二、电加热式再生系统277
三、燃料添加剂辅助式再生系统283
四、催化剂涂覆式再生系统285
五、主动-被动复合式再生系统291
六、DPF的其他再生方式293
七、DPF再生方式比较294
八、DPF的灰分清除295
第四节 柴油机DPF的匹配296
一、DPF滤芯的颗粒过滤质量极限296
二、在用车辆柴油机的DPF匹配299
三、新开发车辆柴油机的DPF匹配300
参考文献305
第七章 现代柴油机的排气后处理系统310
第一节 柴油机排气后处理技术的发展历程与动向310
一、柴油机排气后处理技术的发展历程310
二、柴油机排气后处理技术的发展动向312
第二节 四效催化净化系统319
一、四效催化净化器的概念319
二、DPF与NAC/SCR组合式柴油机四效净化系统321
三、丰田公司的DPNR系统322
第三节 现代柴油机后处理系统328
一、标致雪铁龙公司柴油车Blue HDi排气后处理系统328
二、MZR-CD2.2 低排放柴油机的后处理系统330
三、三菱 4M41型柴油机的主要排放对策334
四、Bosch公司的现代柴油机后处理系统336
五、梅赛德斯·奔驰柴油车的BlueTEC后处理系统337
六、福特柴油车的后处理系统339
七、2015款VW Jetta TDI柴油车的后处理系统340
八、BMW柴油车的后处理系统340
参考文献344