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概论1

第1篇 发动机电子控制技术11

第1章 发动机电子控制系统的基本组成12

1.1 发动机电子控制系统的控制功能12

1.1.1 电子控制燃油喷射系统12

1.1.2 电子控制点火系统12

1.1.3 辅助控制系统12

1.2 发动机电子控制系统的基本组成13

1.2.1 传感器14

1.2.2 电子控制单元（ECU）14

1.2.3 执行器15

第2章 电子控制燃油喷射系统17

2.1 电子控制燃油喷射系统的分类与基本组成17

2.1.1 电子控制燃油喷射系统的分类17

2.1.2 电子控制燃油喷射系统的基本组成22

2.2 空气供给系统24

2.2.1 空气流量传感器24

2.2.2 进气歧管绝对压力传感器36

2.2.3 节气门位置传感器38

2.2.4 温度传感器43

2.3 燃油供给系统45

2.3.1 电动燃油泵46

2.3.2 燃油分配管总成53

2.4 燃油喷射控制过程58

2.4.1 喷油正时的控制58

2.4.2 喷油量的控制60

2.4.3 断油控制68

第3章 微机控制电子点火系统71

3.1 对点火系统的基本要求71

3.2 微机控制电子点火系统的组成及工作原理72

3.2.1 微机控制电子点火系统的组成72

3.2.2 曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器76

3.2.3 微机控制电子点火系统的点火电路86

3.3 点火提前角与闭合角控制89

3.3.1 点火提前角的控制89

3.3.2 闭合角控制95

3.4 爆燃传感器与爆燃控制95

3.4.1 爆燃传感器96

3.4.2 爆燃控制方法98

第4章 辅助控制系统100

4.1 进气控制系统100

4.1.1 进气惯性增压控制系统100

4.1.2 废气涡轮增压系统101

4.1.3 可变气门控制系统105

4.1.4 电子节气门控制系统114

4.2 怠速控制系统116

4.2.1 怠速控制系统的组成与分类117

4.2.2 节气门直动式怠速控制系统118

4.2.3 旁通空气式怠速控制系统118

4.3 排放控制系统122

4.3.1 燃油蒸发排放控制系统122

4.3.2 废气再循环（EGR）控制系统123

4.3.3 三元催化转化器与空燃比反馈控制系统126

4.3.4 二次空气喷射系统136

4.4 故障自诊断系统138

4.4.1 故障自诊断系统的组成138

4.4.2 故障自诊断系统的功能138

4.4.3 故障自诊断原理142

4.4.4 第二代故障自诊断系统（OBD-Ⅱ）145

4.4.5 故障自诊断测试内容146

第5章 缸内直接喷射系统148

5.1 工作原理及特点148

5.1.1 稀薄燃烧148

5.1.2 结构与性能特点151

5.2 基本结构组成153

5.2.1 进气系统154

5.2.2 燃油喷射系统154

5.2.3 点火系统160

5.2.4 排气后处理系统162

5.3 大众公司缸内直喷发动机163

5.3.1 3.2FSI缸内直喷发动机163

5.3.2 2.0T FSI缸内直喷发动机168

5.3.3 1.4TSI缸内直喷发动机170

第2篇 自动变速器电子控制技术175

第6章 电控液力自动变速器176

6.1 液力变矩器176

6.1.1 液力变矩器的结构组成176

6.1.2 液力变矩器的控制原理177

6.2 行星齿轮机构178

6.2.1 行星机构的基本组成及形式178

6.2.2 换档执行元件182

6.3 液压控制系统186

6.3.1 油泵及调压阀186

6.3.2 阀体及换挡控制阀188

6.3.3 辅助液压元件191

6.4 电子控制系统192

6.4.1 输入装置192

6.4.2 控制装置195

6.4.3 执行装置196

6.4.4 控制内容198

6.4.5 Tiptronic技术203

第7章 电控无级变速器204

7.1 CVT的结构组成204

7.1.1 机械传动系统204

7.1.2 液压控制系统207

7.1.3 电子控制系统209

7.2 CVT的工作原理210

7.2.1 CVT的工作原理210

7.2.2 大众01J型CVT控制单元的功能211

7.2.3 大众01J型CVT的离合器控制214

第8章 双离合器自动变速器216

8.1 DSG的性能特点216

8.2 DSG的结构组成217

8.2.1 双离合器217

8.2.2 三轴式齿轮变速机构218

8.2.3 自动换挡机构219

8.2.4 变速杆总成219

8.2.5 控制模块220

8.3 DSG的工作原理222

8.3.1 DSG的工作原理222

8.3.2 液压控制系统的工作原理222

8.3.3 DSG的控制策略225

第3篇 底盘电子控制技术227

第9章 防抱死制动系统228

9.1 概述228

9.1.1 ABS简介228

9.1.2 ABS的理论基础231

9.2 ABS的结构组成及工作原理233

9.2.1 轮速传感器233

9.2.2 制动压力调节器234

9.2.3 电子控制单元238

第10章 驱动防滑控制系统241

10.1 概述241

10.1.1 ASR的理论基础241

10.1.2 防滑转控制的方式242

10.1.3 ASR与ABS的比较243

10.2 ASR结构与工作原理243

10.2.1 ASR基本组成与工作原理243

10.2.2 传感器243

10.2.3 电子控制单元（ECU）244

10.2.4 执行机构244

第11章 电子稳定程序247

11.1 概述247

11.1.1 ESP的理论基础247

11.1.2 ESP的功能248

11.2 ESP的组成及基本工作原理248

11.2.1 基本工作原理248

11.2.2 系统组成249

第12章 电子控制转向系统253

12.1 概述253

12.1.1 对转向系统的要求253

12.1.2 动力转向系统种类253

12.2 液压式电控动力转向系统254

12.2.1 流量控制式EPS254

12.2.2 反力控制式EPS255

12.2.3 阀灵敏度控制式EPS256

12.3 电动式电控动力转向系统258

12.3.1 电动式电控动力转向系统的结构与工作原理259

12.3.2 电动式电控动力转向系统的控制261

12.4 四轮转向控制系统262

12.4.1 4WS汽车的转向特性262

12.4.2 转向角比例控制263

12.4.3 横摆角速度比例控制267

12.5 主动转向系统271

12.5.1 主动转向系统分类271

12.5.2 线控转向系统272

12.5.3 主动转向控制技术273

第13章 电子控制悬架系统275

13.1 概述275

13.1.1 电子控制悬架系统的功能275

13.1.2 电子控制悬架系统的种类275

13.2 电子控制悬架系统的结构与工作原理276

13.2.1 传感器276

13.2.2 电子控制单元ECU282

13.2.3 执行机构283

第4篇 车身电子控制技术293

第14章 巡航控制系统294

14.1 巡航控制系统的功能294

14.2 系统的组成、结构和工作原理295

14.2.1 巡航控制系统的组成295

14.2.2 巡航控制系统的基本工作原理296

14.2.3 巡航控制系统部件的结构与工作原理299

14.3 巡航控制系统的使用307

14.3.1 巡航控制系统的使用方法307

14.3.2 使用注意事项308

第15章 安全气囊与安全带系统309

15.1 安全气囊的分类与组成309

15.2 安全气囊的控制过程313

15.3 安全气囊系统部件结构315

15.3.1 传感器315

15.3.2 安全气囊组件318

15.3.3 安全气囊系统指示灯319

15.3.4 安全气囊系统ECU319

15.3.5 SRS线束与保险机构320

15.4 安全气囊的检查要领与报废处理324

15.4.1 安全气囊检查要领324

15.4.2 SRS报废的处理方法325

15.5 座椅安全带系统326

15.5.1 点式安全带326

15.5.2 预紧式安全带327

第16章 中央门锁与防盗系统330

16.1 中央门锁系统330

16.1.1 中央门锁系统的基本组成与工作原理330

16.1.2 无线遥控的汽车门锁334

16.2 防盗系统335

16.2.1 防盗报警系统的类型335

16.2.2 防盗报警系统的组成336

16.2.3 防盗报警系统技术方案337

16.2.4 汽车防盗系统的应用337

16.2.5 汽车防盗系统功能的检测338

附录339

实验1 空气供给系统控制信号的基本检测339

实验2 燃油供给系统控制信号的基本检测340

实验3 微机控制电子点火系统信号的基本检测342

实验4 电液自动变速器基本检查及实验343

实验5 ABS的基本检测344

实验6 ESP的基本检测345

实验7 EPS的基本检查346

实验8 电子控制悬架的基本检查348

实验9 巡航控制系统的设定与基本检测349

实验报告模板351

参考文献352