图书介绍

复合材料力学与船舶工程应用PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载

复合材料力学与船舶工程应用
  • 杨娜娜,姚熊亮著 著
  • 出版社: 北京:科学出版社
  • ISBN:9787030547743
  • 出版时间:2018
  • 标注页数:226页
  • 文件大小:41MB
  • 文件页数:233页
  • 主题词:船舶工程-复合材料力学-高等学校-教材

PDF下载


点此进入-本书在线PDF格式电子书下载【推荐-云解压-方便快捷】直接下载PDF格式图书。移动端-PC端通用
种子下载[BT下载速度快]温馨提示:(请使用BT下载软件FDM进行下载)软件下载地址页直链下载[便捷但速度慢]  [在线试读本书]   [在线获取解压码]

下载说明

复合材料力学与船舶工程应用PDF格式电子书版下载

下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。

建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台)。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用!后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载!

(文件页数 要大于 标注页数,上中下等多册电子书除外)

注意:本站所有压缩包均有解压码: 点击下载压缩包解压工具

图书目录

第1章 概述1

1.1 复合材料1

1.1.1 概念1

1.1.2 常用纤维材料1

1.1.3 常用树脂基体材料3

1.1.4 夹层结构芯材5

1.1.5 复合材料的分类及特性8

1.2 船体材料发展历史10

1.2.1 木材10

1.2.2 水泥11

1.2.3 钢材12

1.2.4 铝合金14

1.2.5 钛合金14

1.2.6 复合材料16

1.3 复合材料力学简介18

第2章 复合材料细观力学20

2.1 均匀化理论20

2.1.1 遍历理论20

2.1.2 代表性体积单元21

2.1.3 微观结构的几何特征21

2.1.4 统计均匀性假设与均匀边界条件23

2.2 复合材料的有效弹性性能24

2.2.1 定义25

2.2.2 单向复合材料的弹性常数26

2.2.3 桥联模型33

2.2.4 渐进均匀化方法35

2.2.5 复合材料自洽模型37

2.2.6 Mori-Tanaka法38

2.3 算例39

第3章 复合材料宏观力学41

3.1 各向异性弹性力学基本方程41

3.1.1 广义胡克定律41

3.1.2 各向异性材料的本构关系41

3.1.3 工程弹性常数表示的本构关系47

3.1.4 弹性常数的限制48

3.2 单层板理论50

3.2.1 平面应力下的应力-应变关系51

3.2.2 任意方向的应力-应变关系53

3.2.3 正交各向异性单层板强度57

3.3 层合板理论64

3.3.1 经典层合板理论66

3.3.2 一阶剪切变形理论73

3.3.3 高阶剪切变形理论76

3.3.4 层合板强度分析76

3.3.5 层间应力81

第4章 夹层结构理论82

4.1 概述82

4.2 夹层梁理论83

4.2.1 概述83

4.2.2 梁的弯曲84

4.3 夹层板理论91

4.3.1 各向同性夹层板理论91

4.3.2 正交各向异性夹层板理论95

4.4 蜂窝夹层结构的工程计算方法99

4.4.1 蜂窝夹层结构的密度计算99

4.4.2 蜂窝夹层结构的等效弹性模量计算101

第5章 复合材料船舶结构设计105

5.1 复合材料船舶结构设计流程105

5.2 材料选择106

5.2.1 纤维选择107

5.2.2 基体选择111

5.2.3 芯材选择116

5.3 铺层设计及单层性能的确定117

5.3.1 铺层设计118

5.3.2 船舶常用复合材料119

5.3.3 单层性能的确定120

5.4 加工工艺选择121

5.5 复合材料船体结构形式125

5.5.1 船体结构形式125

5.5.2 复合材料船体骨架及结构布置129

5.6 复合材料船舶结构计算方法131

5.6.1 梁理论131

5.6.2 加筋板的分析方法133

5.7 结构设计考虑的其他因素136

5.7.1 蠕变136

5.7.2 防火性能138

5.7.3 疲劳特性141

5.7.4 抗爆、抗冲击性能148

第6章 复合材料船舶结构连接节点与设计156

6.1 复合材料船舶结构连接形式156

6.1.1 板的连接157

6.1.2 板与骨架的连接160

6.1.3 骨架的连接161

6.2 复合材料船舶结构典型节点161

6.2.1 舱壁与板的连接节点162

6.2.2 骨架交叉连接节点162

6.2.3 舷顶列板与上甲板连接节点166

6.2.4 甲板与上层建筑的连接节点167

6.2.5 基座在船体上的连接形式167

6.2.6 龙骨结构节点形式168

6.2.7 支柱固定的连接节点168

6.2.8 夹层船体结构的连接节点170

6.3 船用复合材料连接结构设计分析方法171

6.3.1 连接形式选择172

6.3.2 平面内搭接或对接173

6.3.3 非平面连接:板梁结构连接节点178

6.3.4 非平面连接:舱壁与板的连接180

6.3.5 加强筋交叉节点182

第7章 复合材料船舶损伤来源及维修184

7.1 概述184

7.2 海洋环境对船舶复合材料的影响184

7.2.1 浸泡在海水中的复合材料受环境因素影响184

7.2.2 暴露在空气中的复合材料受环境因素影响187

7.2.3 海洋环境影响实例191

7.3 复合材料结构中的缺陷191

7.3.1 生产过程中产生的缺陷192

7.3.2 使用过程中产生的损伤200

7.4 复合材料无损检测技术203

7.4.1 目视检测法203

7.4.2 磁粉检测法204

7.4.3 超声检测法204

7.4.4 涡流检测技术205

7.4.5 X射线照相技术206

7.5 船舶复合材料结构维修207

7.5.1 复合材料结构修补流程207

7.5.2 复合材料维修原则207

第8章 复合材料船舶应用211

8.1 上层建筑211

8.1.1 结构性能213

8.1.2 结构隐身214

8.2 桅杆215

8.2.1 结构性能217

8.2.2 隐身性能218

8.3 螺旋桨218

8.3.1 结构特性221

8.3.2 水动力性能222

8.4 导流罩222

8.4.1 结构性能223

8.4.2 声学性能224

参考文献225

热门推荐