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第1章 绪论1

1.1 研究背景及问题提出1

1.2 研究目的及研究意义11

1.3 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇的协同现状13

1.4 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同的研究综述20

1.5 主要研究内容、技术路线和研究方法37

第2章 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同关系的分析框架45

2.1 西南民族地区高速公路内涵的界定和构成维度45

2.2 西南民族地区特色旅游小城镇内涵的界定和构成维度54

2.3 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同的分析框架65

2.4 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同的演化过程74

2.5 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同的影响因素76

第3章 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同的研究假设和演化模型84

3.1 西南民族地区高速公路交通量与慢旅游协同的研究假设和演化模型84

3.2 西南民族地区高速公路网布局与居民受益协同的研究假设和演化模型90

3.3 西南民族地区高速公路服务区与旅游功能开发协同的研究假设和演化模型96

第4章 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同的结构方程实证研究103

4.1 问卷设计和数据来源103

4.2 西南民族地区高速公路交通量与慢旅游协同作用的实证研究108

4.3 西南民族地区高速公路网布局与居民受益协同的实证研究135

4.4 西南民族地区高速公路服务区与旅游功能开发的实证研究156

第5章 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇的SPS案例实证研究178

5.1 案例研究设计178

5.2 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇的协同度测算187

5.3 西南民族地区高速公路交通量与慢旅游的协同：以贵州镇远古镇为案例195

5.4 西南民族地区高速公路网布局与居民受益的协同：以广西扬美古镇为案例207

5.5 西南民族地区高速公路服务区与旅游功能开发的协同：以云南勐仑小镇为案例217

5.6 案例延伸225

第6章 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同的路径规划231

6.1 基于西南民族地区高速公路建设的特色旅游小城镇的路径规划231

6.2 基于西南民族地区特色旅游小城镇建设的高速公路的路径规划246

6.3 西南民族地区高速公路建设与特色旅游小城镇协同的路径规划259

第7章 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同的路径实施270

7.1 基于西南民族地区高速公路建设的特色旅游小城镇的实施路径270

7.2 基于西南民族地区特色旅游小城镇建设的高速公路的实施路径275

7.3 西南民族地区高速公路建设与特色旅游小城镇协同的实施路径284

第8章 西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同的实践规划：以云南翁丁古寨为例295

8.1 规划背景295

8.2 总体思路和目标定位298

8.3 翁丁古寨高速公路与特色旅游小城镇协同的分析301

8.4 翁丁古寨高速公路与特色旅游小城镇协同的设计326

8.5 翁丁古寨高速公路与特色旅游小城镇协同的实施330

8.6 翁丁古寨高速公路与特色旅游小城镇协同的保障340

结论354

附录一：西南民族地区高速公路交通量对特色旅游小城镇慢旅游协同作用状况调查问卷358

附录二：西南民族地区高速公路网布局对特色旅游小城镇居民受益协同作用状况调查问卷362

附录三：西南民族地区高速公路服务区对特色旅游小城镇旅游功能开发协同作用状况调查问卷366

附录四：《交通运输部国家旅游局国家铁路局中国民用航空局中国铁路总公司国家开发银行关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》370

参考文献376

后记407