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第一章 导论1

第一节 研究背景及意义1

第二节 国内外相关研究综述3

一、交通流理论3

二、交通瓶颈相关研究6

第三节 相关理论13

一、元胞自动机理论13

二、元胞自动机交通流模型17

第四节 主要研究内容21

第二章 高架桥入口处抢道行为影响下的城市道路交通流仿真与演化25

第一节 抢道行为影响下的道路交通特征分析26

一、高架桥入口处驾驶人抢道行为定义28

二、驾驶人驾驶行为特征刻画29

第二节 考虑高架桥入口处抢道行为的城市道路交通流模型构建30

一、上桥车辆和直行车辆换道规则31

二、上桥车辆和直行车辆位置更新规则36

第三节 数值模拟及结果分析36

一、基本参数设定36

二、各车道车流量和道路时空演化分析37

三、抢道区域长度和右车道上桥车辆混合率可变时的交通流演化分析46

四、抢道频率演化分析55

第四节 实测数据分析57

第五节 本章小结59

第三章 出租车停靠行为影响下的城市道路交通流仿真与演化63

第一节 出租车停靠行为影响下的道路交通特征分析64

一、出租车停靠行为影响下的道路交通瓶颈特征刻画64

二、出租车停靠持续时间67

第二节 考虑出租车停靠行为的城市道路交通流模型构建68

一、出租车停靠规则69

二、出租车和普通车辆换道规则70

三、出租车和普通车辆位置更新规则74

第三节 数值模拟及结果分析75

一、基本参数设定75

二、各车道车流量和道路时空演化分析77

三、出租车停靠持续时间和出租车混合率可变时的交通流演化分析86

第四节 本章小结99

第四章 清洁车作业行为影响下的城市道路交通流仿真与演化103

第一节 清洁车作业行为影响下的城市道路交通特征分析104

第二节 考虑城市清洁车作业行为的城市道路交通流模型构建106

一、清洁车更新规则107

二、普通车辆换道规则108

三、普通车辆位置更新规则116

第三节 数值模拟及结果分析116

一、基本参数设定116

二、各车道车流量和道路时空演化分析118

三、清洁车作业速度可变时的交通流演化分析129

第四节 实测数据分析143

第五节 本章小结146

第五章 新手驾驶行为影响下的城市道路交通流仿真与演化149

第一节 新手驾驶行为影响下的城市道路交通特征分析150

第二节 考虑新手驾驶行为的城市道路交通流模型构建152

一、新手驾驶车辆和普通车辆换道规则153

二、新手驾驶车辆和普通车辆位置更新规则155

第三节 数值模拟及结果分析157

一、基本参数设定157

二、考虑新手驾驶车辆的混合交通流演化分析159

三、新手驾驶车辆混合率对城市道路交通流的影响分析163

四、新手驾驶车辆加速率对城市道路交通流的影响分析168

五、新手驾驶车辆最大行驶速度对城市道路交通流的影响分析171

第四节 本章小结176

第六章 事故车辆影响下的城市道路交通流仿真与演化179

第一节 事故车辆影响下的道路交通特征分析181

第二节 事故车辆影响下的城市道路交通流模型构建和道路性能指标定义183

一、模型参数定义183

二、模型构建184

第三节 数值模拟及结果分析187

一、各车道车流量演化分析188

二、道路时空图189

三、车辆平均速度演化分析190

四、车流平均密度演化分析191

第四节 本章小结192

第七章 总结195

第一节 主要工作总结195

一、建立高架桥入口处驾驶人抢道行为影响下的城市道路交通流模型并分析交通流演化规律196

二、建立出租车停靠行为影响下的城市道路交通流模型并分析交通流演化规律197

三、建立清洁车作业行为影响下的城市道路交通流模型并分析交通流演化规律198

四、建立新手驾驶行为影响下的城市道路交通流模型并分析交通流演化规律199

五、建立事故车辆影响下的城市道路交通流模型并分析交通流演化规律200

第二节 未来研究展望200

参考文献203