图书介绍
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- 曲思源著 著
- 出版社： 北京：中国铁道出版社
- ISBN：9787113153533
- 出版时间：2016
- 标注页数：280页
- 文件大小：36MB
- 文件页数：290页
- 主题词：铁路运输－运输组织－文集
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图书目录
上篇 运输组织与管理1
第一章 行车安全管理1
铁路行车安全保障体系实施框架研究1
高速铁路运营安全保障体系研究6
基于风险耦合的车务安全薄弱环节及对策15
车务部门强化施工管理控制的对策25
铁路运输调度系统的危机管理31
推进调度安全风险管理的有效途径38
构建高速铁路调度应急处置辅助决策系统分析44
第二章 高速铁路运输组织49
高速铁路运输组织关键技术的初步分析49
城际高速铁路客流分析54
京沪高速铁路（徐-虹段）通过能力适应性分析62
沪杭高速铁路运营组织方案优化研究69
高速铁路动卧夕发朝至列车运营组织分析76
高速铁路调度标准化管理体系的构建84
第三章 普速铁路运输组织91
不均衡运输条件下铁路运输组织的优化91
不均衡运输条件下车流调整的优化95
不均衡运输条件下车流组织的优化100
不均衡条件下车流组织与调整的协同管理104
上海金山市郊铁路公交化运营方案优化研究110
第四章 货物运输组织118
路企直通运输联合调度模式研究118
铁路运输型物流组织的优化123
服务货改条件下调度运输组织对策128
编组站快运货物列车组织优化134
下篇 运输模型与优化142
第五章 列车开行方案与动车组运用计划142
城际铁路客流预测方法142
城际铁路跨线列车发车时域的确定方法153
基于“广义”周期运行图的城际铁路列车停站方案161
基于系统聚类的沪宁城际高速铁路列车停站改进方案174
城际铁路高峰时段发车间隔时间优化探讨182
基于多指标余弦决策的城际铁路列车开行方案评价188
基于DEA的城际铁路列车开行方案分析197
城际铁路动车组运用计划模型205
第六章 列车运行图与通过能力213
春运期间沪宁线增开临客旅行时间分析213
既有繁忙干线时段性通过能力规划模型及计算方法219
城际铁路高峰时段通过能力模型227
第七章 车（物）流组织与调度调整233
基于技术站中转的集装箱空箱调配233
路企直通运输空车调配模型及算法研究237
空车调配问题的区间线性规划模型247
编组站堵塞情况下网络车流调整疏解方案254
货车周转时间影响因素的矩阵分析261
基于集对-熵权分析的铁路枢纽物流中心站选址方案268
基于二元区间数理论的调度指挥应急处置能力评估274