图书介绍
续论电动汽车和化学蓄电 杨裕生院士文集PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 杨裕生著 著
- 出版社： 北京：科学出版社
- ISBN：9787030550026
- 出版时间：2017
- 标注页数：409页
- 文件大小：62MB
- 文件页数：419页
- 主题词：电动汽车－文集；化学电源－文集
PDF下载
下载说明
续论电动汽车和化学蓄电 杨裕生院士文集PDF格式电子书版下载
下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台）。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用！后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载！
（文件页数 要大于 标注页数，上中下等多册电子书除外）
注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具
图书目录
第一部分 电动汽车的补贴与企业责任3
电动乘用汽车补贴的尴尬与出路3
中高端电动车优惠政策需适度6
电动汽车的高补贴政策应该改革8
改革补贴政策 强化企业责任13
高补贴难造高端电动车市场19
给谢子聪老师的回信21
单靠补贴不给力 要给企业明责任22
能源汽车不能大量跑起来是电池的原因吗？24
给马凯副总理的信26
产品适销对路是新能源汽车产业发展的关键28
以改革促进电动汽车的发展——写在“十三五”计划制定时33
对补助标准的补充和修改意见36
“十三五”电动汽车补贴政策必须改革40
“十三五”电动汽车补贴不宜“先花钱，后算账”43
关于控制电动汽车补贴总额，明确企业开发责任的建议47
电动汽车补贴“退坡”下的动力电池54
补贴“退坡”下的电动汽车可持续发展58
今年电池事故或高发补贴政策应退坡62
改革补贴政策 健康发展电动汽车63
过高的电动汽车补贴政策应快调整66
改革补贴政策 发展电动汽车68
增程式电动车最容易过渡到无补贴77
处理新能源汽车骗补不能止于四部委，须移交司法78
共商正确的政策引领我国电动汽车顺利市场化80
答复雷洪钧对《关于杨院士对新能源汽车几个质疑的推敲》85
补贴养出新能源车企一身毛病！91
补贴停止后的电动汽车政策探讨96
第二部分 电动汽车的发展路线103
目前不宜大规模推广纯电动客车103
试论电动汽车的安全性105
以动力电池审视电动汽车发展路线110
改变新能源车的老想法——寻找中国汽车业的绿方向120
增程式将成为我国电动汽车的主流124
我国电动汽车发展的瓶颈在观念132
向北京市进一言：电动出租车该用增程式137
发展电动汽车关键在切入点141
把新能源汽车产业搞上去产品适销对路是关键145
给郭金龙书记的信147
要全面理解汽车电池的污染问题148
混合动力车是过渡阶段的理想选择吗？150
以改革促进电动汽车的发展——写在“十三五”计划制定时154
电动公交车应采用增程式158
发展军用“增程式”电动车的建议162
“增程式”电动车可以不需充电站168
给交通运输部办公厅“关于加快新能源汽车推广应用的实施意见”的意见171
对于轮毂电机的认识173
增程式电动汽车的进展与未来175
“量电池之力而行”发展电动汽车179
“十三五”期间增程式电动公交才适合国情183
电动汽车“忧”，从何来187
“十三五”电动汽车展望190
“十三五”的电动客车应大力发展增程式193
我国的电动汽车积分制要能够推动节油又减排196
对新能源汽车积分制的意见及往来信件200
中国电动汽车片面追求续航里程是错误211
正确的政策是我国电动汽车市场化的关键214
电动汽车积分制应既推动节油又减排220
补贴退坡和取消已成定局 加大发展增程式电动汽车225
探讨汽车强国之路230
汽车强国的电动车必须低碳发展235
第三部分 发展微型电动车245
新大洋集团城市微型纯电动车知豆上市发布会上致辞245
我国发展电动汽车的突破口——低速短程车247
量电池之力发展电动汽车252
历久弥新：杨裕生院士关于低速电动车的谈话258
齐心努力发展我国的小型电动汽车261
我谈“低速电动车向何处去？”265
低速电动车向何处去？267
《四轮低速电动车技术条件》不应限定电池品种268
第四部分 动力电池及材料275
第二届全国铅酸电池新技术研讨会开幕词275
加速铅酸电池技术的发展277
关于加速全面开发超级电源及其材料的建议280
铅蓄电池行业铅污染防治应被正视282
铅流通需要严格管控284
不该征收铅酸电池消费税286
活性炭用于电池——超级电容器与电池的融合288
污染治理是铅酸蓄电池产业的生命线291
先进而绿色的铅酸电池295
在邯郸市与企业技术合作签约仪式上的讲话297
做好用好现有电池 研制安全高能材料298
建议全面理解电池污染问题302
超级电容器：电动汽车的强劲新能源303
中国铅酸电池技术正在快速发展306
铅炭电池用的特种活性炭308
蓄电池：正确认识 合理使用312
展望“十三五”电池技术316
“十三五”电池技术发展之见解320
铅炭电池及其应用324
电池产业绿色化发展的关键——管理＋创新328
寒区电动汽车尤需善用电池333
“储能国际峰会2016”开幕式致辞337
“重庆新能源汽车动力电池高峰论坛”致辞338
沉着奋战锂硫电池340
热烈祝贺超威集团的又一创新343
第五部分 发展新能源及其他347
在2012年教师节暨防化研究院研究生教育三十周年庆祝大会上的讲话347
蓄电站的安全性问题349
关于汽车设计时速大于120公里的18问354
氢燃料电池拯救不了蓝天356
电池储能电站的安全性与经济性358
在上海吴淞中学90华诞庆祝会上的发言362
请求退休的报告364
创新引领我们的电池研究走向世界前沿365
两会应检查《中华人民共和国节约能源法》的执行情况372
良好科研作风培育375
对如皋市发展“增程式”船用动力技术和产业的建议378
沉痛悼念乔登江院士381
“中国绿色新能源产业技术创新战略联盟”成立大会致辞382
游桐庐严子陵祠有感383
发展规模储能的新型电池384
新能源发展与储能技术应用389
在中国超级电容产业联盟成立大会上的讲话399
化学储能的历史责任和机遇401
附录407
《纵论电动汽车和化学蓄电——杨裕生院士文集》目录407