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第三章 国际首创主墩柔性吸能防撞装置103

第一节 研究背景103

一、桥梁防船舶撞击的研究现状103

二、湛江海湾大桥的基础选型设计109

三、湛江海湾大桥防撞方案比选111

四、本课题研究目的及研究思路114

第二节 船舶撞击力的确定115

一、规范公式计算115

二、计算机有限元仿真计算117

第三节 柔性吸能防撞方案研究118

一、初步方案118

二、方案优化119

第四节 柔性吸能防撞装置初步设计力学验证124

一、材料本构模型及参数124

二、撞击角度的选择126

三、防撞装置的计算模型128

四、计算工况及成果分析130

五、动力有限元分析小结150

六、“三级防撞”实用原则150

第五节 柔性吸能防撞装置施工图设计150

一、结构优化150

二、防撞装置结构设计151

三、防撞装置耐久性设计155

四、防撞装置养护设计156

五、建造施工要点157

六、总费用158

七、防撞装置图159

第六节 柔性吸能防撞装置施工图力学验算160

一、计算模型160

二、计算单元划分160

三、材料参数160

四、计算工况161

五、计算结果161

六、结论165

第七节 柔性吸能防撞装置制造安装166

一、工程简介166

二、浮箱结构制造技术及检测结果167

三、防撞装置陆地拼装与水上安装175

第八节 项目研究的创新点和先进性181

一、项目创新点181

二、科技查新报告结论182

第九节 项目研究成果经济效益和社会效益182

一、项目经济效益183

二、项目研究对社会经济发展和科技进步的意义185

第四章 火炬形桥塔造型创新186

第一节 造型设计背景186

一、城市特色186

二、周边环境186

第二节 造型设计原则186

第三节 主塔造型手法187

一、比例协调整体均衡187

二、创新求异标志性强187

三、截面优化美化造型187

第四节 主塔设计理念187

一、标志性桥梁的特征187

二、湛江海湾大桥的精神188

第五节 主塔高度确定188

第六节 主塔造型比选189

一、主塔造型分类189

二、钻石型塔的创新190

第五章 圆弧形空腹钢箱梁设计创新191

第一节 概论191

一、主梁设计控制因素191

二、主要技术特点191

第二节 钢箱梁结构种类综述192

一、当代大跨度斜拉桥发展现状192

二、钢箱梁斜拉桥发展概况193

第三节 湛江海湾大桥钢箱梁结构设计194

一、主梁结构探究194

二、湛江桥主梁结构设计196

第四节 湛江海湾大桥钢箱梁受力分析198

一、空腹结构受力特性198

二、扁平流线形封闭钢箱梁203

第五节 结语203

第六章 钢箱梁斜拉桥锚拉板应用技术研究205

第一节 项目立项背景及研究目的205

一、工程概况及立项背景205

二、锚拉板应用技术研究目的205

三、斜拉桥索梁锚固形式研究现状206

第二节 锚拉板式索梁锚固结构的设计208

一、现状调查208

二、方案构思209

三、对策与措施209

四、锚拉板结构受力分析210

第三节 锚拉板式索梁锚固模型试验研究的主要内容211

一、模型试验方案211

二、模型试验研究方法及技术路线212

第四节 锚拉板制造焊接工艺试验223

一、一般接头焊接工艺评定试验225

二、十字接头焊接工艺评定试验227

三、试验结果分析与评定230

四、结论231

第五节 项目的创新点和先进性231

一、锚拉板式锚固结构在钢箱梁斜拉桥锚固体系中的应用232

二、锚拉板与钢箱梁面直接焊接技术232

三、锚拉板足尺模型试验的先导性233

第六节 项目研究对社会经济发展和科技进步的意义233

第七节 经济效益和社会效益233

第七章 湛江组地质超长钻孔灌注桩施工工法235

第一节 概述235

第二节 工法特点235

第三节 适用范围235

第四节 工艺原理235

第五节 施工工艺流程及操作要点236

一、施工工艺流程236

二、操作要点236

第六节 材料与设备243

第七节 质量控制244

一、工程质量控制指标244

二、质量保证措施244

第八节 安全措施245

第九节 环保措施245

第十节 效益分析246

一、经济效益246

二、社会效益246

第八章 50m预应力连续梁移动模架造桥机施工工法247

第一节 概述247

第二节 工法特点247

第三节 适用范围248

第四节 工艺原理248

一、CDMSS50/1200移动模架系统结构组成248

二、工作原理250

第五节 施工工艺流程及操作要点250

一、施工工艺流程250

二、操作要点250

第六节 材料与设备260

第七节 质量控制261

一、质量标准261

二、质量控制制度264

第八节 安全措施264

一、一般安全措施264

二、墩旁托架及支撑台车的安装265

三、移动模架脱模、分模及横移266

四、移动模架纵移266

五、混凝土箱梁浇筑状态266

六、内模支撑和移动267

第九节 环保措施267

第十节 效益分析268

一、经济效益268

二、社会效益268

第九章 环氧沥青钢桥面铺装研究及施工技术269

第一节 钢桥面铺装研究269

一、概述269

二、正交异性板钢桥的现状269

三、湛江海湾大桥钢桥面铺装的选型设计及对比270

四、环氧沥青混凝土278

五、湛江海湾大桥钢桥面铺装材料的试验研究279

六、钢桥面铺装结构设计287

第二节 环氧沥青混凝土铺装施工290

一、施工工艺流程290

二、环氧沥青混凝土配合比设计291

三、环氧黏结层的喷洒292

四、环氧沥青混凝土的拌和293

五、环氧沥青混合料的运输294

六、环氧沥青混合料摊铺295

七、沥青混合料压实296

八、接缝处理297

九、环氧沥青混凝土养护297

十、消泡298

十一、劳动力组织298

十二、设备299

十三、质量控制301

十四、安全措施302

十五、环保措施302

第十章 竣工档案信息化研究304

第一节 公路工程档案管理的现状304

一、公路工程竣工档案收集与归档范围304

二、公路工程竣工档案的现实问题304

第二节 档案整理工作要求305

第三节 档案整理的排列原则305

第四节 研发适用建设项目档案管理软件的必要性和可行性307

一、档案管理系统的基本需求307

二、公路建设项目档案相关属性309

三、档案系统中的关键属性项数据描述309

第五节 档案管理软件设计步骤311

一、功能设计311

二、详细描述312

第六节 档案管理软件在工作中的应用315

一、功能应用315

二、档案管理软件应用总结319

第七节 档案管理系统的简要介绍320

一、软件的主要功能320

二、湛江海湾大桥竣工档案管理软件特点320

第十一章 斜拉索抗风雨振及减振技术研究322

第一节 概述322

第二节 斜拉索的风致振动成因322

一、涡激振动322

二、弛振与风—雨振323

三、尾流弛振321

四、抖振324

五、参数共振324

六、斜拉索的风致振动实例325

第三节 斜拉索风致振动的减小和抑制325

一、国外研究现状326

二、国内研究现状326

第四节 黏性剪切型阻尼减振器的减振机理327

第五节 湛江海湾大桥斜拉索的参数329

第六节 黏性剪切型阻尼减振器的参数计算和优化参数330

第七节 高黏度黏性阻尼材料331

第八节 黏性剪切型阻尼减振器的安装及测试331

第九节 斜拉索表面气动措施的研究332

第十二章 大跨度斜拉桥智能化健康监测系统研究335

第一节 概述335

第二节 主要技术问题335

第三节 系统设计指导思想336

一、系统各类传感器布置位置的选择所依据的原则336

二、系统各级工作站布置位置的选择所依据的原则336

三、系统所用各类硬件的选择所依据的原则337

四、系统软件的编制所依据的原则337

第四节 研究的目的与方法337

第五节 系统设备清单及安装位置339

第六节 系统功能341

一、总体功能341

二、数据采集模块功能341

三、数据管理模块功能342

第七节 软件显示界面344

一、欢迎界面和主菜单344

二、系统设置345

三、实时监测数据显示界面345

四、历史数据查询345

五、数据处理345

六、结构动态显示347

七、预警347

八、在线评估348

九、系统维护348

第八节 预警模块功能350

一、预警的流程350

二、预警值设定350

第九节 评估模块功能352

一、概述352

二、评估项目内容组成353

三、评估的方法353

四、评估层次的划分353

五、权重的设定354

六、底层评估指标354

七、评估报告的组成356

第十节 系统维护357

一、系统内部自检358

二、外部设备状态维护358