图书介绍
中国铁路 金融与外交 1860-1914PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- (法)约瑟夫·马纪樵著 著
- 出版社： 北京：中国铁道出版社
- ISBN：9787113097592
- 出版时间：2009
- 标注页数：275页
- 文件大小：12MB
- 文件页数：293页
- 主题词：铁路运输－交通运输史－中国－1860～1914；外交史－中国－1860～1914
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图书目录
上篇 英国人时期（1963-1885
第1章 未果的计划（1863-1875）3
1.1 上海—苏州铁路计划（1863）3
1.2 斯蒂文生计划（1864）5
1.3 中国铁路公司（1864-1867）9
1.4 英国领事计划（1867-1875）13
1.5 关于修建缅中铁路的英国计划（1858-1874）19
第2章 中国统治者与铁路问题（1863-1884）23
2.1 至1868年中国的官方态度23
2.2 蒲安臣（Burlingame）使团及其影响（1868-1878）29
2.3 关于铁路问题的奏章33
第3章 首批建成的铁路（1865-1884）41
3.1 外国修建的第一条铁路的失败：上海一吴淞线（1865-1877）41
3.2 中国的第一次成功：开平铁路（1877-1884）58
第4章 受质疑的英国霸权（1863-1884）65
4.1 英国的舆论与英国外交官的立场65
4.2 利奥波德二世的计划（1866-1876）70
4.3 对云南的垂涎74
中篇 列强角逐（1885-1905）81
第5章 中法战争的影响（1885-1895）81
5.1 列强间的首轮争夺81
5.2 关于铁路问题的第二次大争论（1884-1894）86
5.3 中国铁路网的诞生96
第6章 从甲午战争到义和团运动（1895-1900）106
6.1 列强增加施压106
6.2 卢汉铁路谈判111
6.3 1898年的瓜分狂潮115
6.4 风暴间的暂时平静123
6.5 外国修建的铁路128
6.6 中国的抵抗139
第7章 从义和团运动到日俄战争（1900-1905）144
7.1 义和团运动及其影响144
7.2 比利时的野心152
7.3 法国的迟缓160
7.4 英国的捉摸不定165
7.5 德国的效率168
7.6 俄国的不慎重举动169
下篇 中国与国际金融（1905-1914）173
第8章 日俄战争的影响（1905-1908）173
8.1 东北的复杂局面177
8.2 由中国修建和赎回的铁路185
8.3 东部地区问题191
8.4 南方的铁路建设196
8.5 法国的例外199
8.6 起自汉口的铁路201
第9章 世界主义还是国有化（1909-1911）206
9.1 四国银团207
9.2 东北的新乱局：东北诸铁路中立案211
9.3 长江以北的铁路建设216
9.4 长江以南的风潮和革命218
9.5 三个月的不确定时期223
第10章 民国与铁路（1912-1914）228
10.1 孙中山的宏伟计划230
10.2 二次革命及其影响233
10.3 1913-1914年的掠夺狂潮234
10.4 中国的成就249
10.5 日本的扩张252
外一章 总结1914年的中国铁路网254
附录261
参考文献265